插电混合动力是什么意思（插电混合动力原理和优缺点）

什么是插电混合动力？

插电混合动力（Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV）是一种介于纯电动汽车和燃油汽车之间的新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口。

插电混合动力汽车可以根据不同的行驶条件和需求，选择不同的驱动模式，包括纯电动模式、混合动力模式和发动机模式。在纯电动模式下，插电混合动力汽车只使用电池提供的能量来驱动电动机，实现零排放和低油耗；在混合动力模式下，插电混合动力汽车同时使用发动机和电动机来提供动力，提高车辆的性能和续航里程；在发动机模式下，插电混合动力汽车只使用发动机来驱动车辆，或者为电池充电。

需要注意的是：插电混动的车型，其发电的时候一般多处于发动机的最高效率区间，因此即时是电池没电的情况下，依旧比油车更加省电。就想小车在高速的油耗会比城市道路更低一个道理。

插电混合动力的原理是什么？

插电混合动力汽车的原理主要涉及到能量转换和管理的问题。根据不同的能量转换方式和路径，插电混合动力汽车可以分为三种类型：串联式、并联式和混联式。

• 串联式插电混合动力汽车：在这种类型的插电混合动力汽车中，发动机不直接驱动车轮，而是通过一个发电机来为电池充电或者为电动机提供直接能量。这种方式的优点是发动机可以工作在最佳效率区间，减少油耗和排放；缺点是能量传递链较长，总体效率不高。代表车型有宝马i3增程版。
• 并联式插电混合动力汽车：在这种类型的插电混合动力汽车中，发动机和电动机都可以直接或者间接地驱动车轮。这种方式的优点是结构简单，能量传递链较短，总体效率较高；缺点是发动机不能始终工作在最佳效率区间，油耗和排放相对较高。代表车型有比亚迪唐DM 。
• 混联式插电混合动力汽车：在这种类型的插电混合动力汽车中，发动机和两个或者多个电动机通过一个行星齿轮装置来实现不同比例的能量分配和输出。这种方式的优点是能够实现多种驱动模式的无级切换，提高了灵活性和适应性；缺点是结构和控制最为复杂，成本也最高。代表车型有丰田普锐斯。

插电混合动力的优缺点是什么？

插电混合动力汽车相比于纯电动汽车和燃油汽车，有以下的优缺点：

• 优点：
  • 可以实现纯电动、零排放行驶，减少对环境的影响，也可以享受一些政策的优惠。
  • 可以通过混合动力模式增加车辆的续航里程，解决纯电动汽车的里程焦虑问题，也可以利用发动机为电池充电，不依赖于外部充电设施。
  • 可以提高车辆的性能和动力，发动机和电动机的协同作用可以提高车辆的加速和爬坡能力，也可以降低油耗和运行成本。
• 缺点：
  • 由于需要集成两套完整的动力系统，插电混合动力汽车的成本较高，结构复杂，质量也较大，相对于单纯的燃油汽车和纯电动汽车有劣势。
  • 由于需要定期维护发动机和变速器等部件，插电混合动力汽车的维修成本和难度也较高，需要专业的技术人员和设备。
  • 由于需要使用燃油和电池两种能源，插电混合动力汽车的能源管理和控制也较复杂，需要考虑不同的驱动模式和工况下的能源分配和优化。