换挡拨片是自动挡还是手动挡（搭载换挡拨片的优缺点）

换挡拨片是一种可以让驾驶者在自动挡车型上实现手动换挡的装置，它通常安装在方向盘后面，可以通过上拨或下拨来控制升档或降档。换挡拨片的出现，主要是为了满足一些对驾驶乐趣有追求的人的需求，让他们可以在自动挡车型上体验到手动挡的乐趣，同时也可以提高驾驶安全性和便利性。

换挡拨片的优点：

• 换挡拨片可以让驾驶者在需要加速或减速的时候，快速地进行换挡，而不用通过变速箱的选档杆来操作，这样可以节省时间，提高反应速度，也可以避免手离开方向盘而分散注意力。
• 换挡拨片可以让驾驶者根据自己的喜好和路况来选择合适的档位，而不用完全依赖变速箱的换档逻辑，这样可以提高驾驶乐趣，也可以更好地发挥发动机的性能，提高燃油经济性。
• 换挡拨片可以让驾驶者在一些特殊的情况下，如超车、爬坡、下坡等，更好地控制车速和动力，通过降档来增加扭矩或利用发动机制动来减少刹车系统的负担，这样可以提高行车安全性和舒适性。

换挡拨片的缺点：

• 换挡拨片并不能提高换挡速度，换挡速度仍然取决于变速箱的技术水平，所以如果变速箱本身反应慢或者顿挫感强，换挡拨片也无法改善这些问题。
• 换挡拨片并不是所有人都会用或者喜欢用的功能，对于一些只想简单地开车的人来说，可能会觉得换挡拨片多余或者麻烦，甚至会误操作而影响行车安全。
• 换挡拨片在结构设计上比较复杂，需要经过一个复杂数倍的结构连接到变速器，这样可能会增加成本和故障率，也会占用一定的空间。

总之，换挡拨片是一种能够提高驾驶乐趣和安全性的装置，但并不是必要或者普适的功能。它适合那些对驾驶有一定要求和追求的人使用，但也需要根据自己的车型和实际情况来合理使用。