摩托车加汽油还是柴油（摩托车百公里油耗和花费）

摩托车是一种由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。摩托车的排量一般在50cc到1000cc之间，不同的排量对应不同的动力和油耗。

摩托车一般加汽油，而不是柴油。这是因为汽油机和柴油机的工作原理和结构有所不同。汽油机是通过点火装置将混合气体点燃，产生高温高压气体推动活塞做功；柴油机是通过压缩空气使其温度升高，然后喷入柴油自燃，产生高温高压气体推动活塞做功。汽油机的优点是启动容易，运转平稳，噪音小，适合高速运转；柴油机的优点是燃烧效率高，耐用性强，适合低速大负荷运转。

由于摩托车的重量较轻，对动力要求较高，需要频繁变速和加速，所以汽油机更适合摩托车的使用场景。而柴油机则更适合重型卡车、拖拉机等载重车辆的使用场景。此外，柴油机的结构更复杂，成本更高，维修更困难，也不利于摩托车的普及和使用。

摩托车的油耗与排量、驾驶习惯、路况、气候等因素有关。一般来说，排量越大，油耗越高；驾驶习惯越好，油耗越低；路况越平坦，油耗越低；气候越温暖，油耗越低。根据统计数据，不同排量的摩托车的平均百公里油耗如下表所示：

根据这些数据，我们可以计算出不同排量的摩托车的平均每公里油耗和每公里花费（假设每升汽油价格为7元）：

从上表可以看出，摩托车的油耗和花费随着排量的增加而增加，但是相比于汽车，摩托车的油耗和花费还是比较低的。一般来说，摩托车的每公里花费在0.2到0.5元之间，而汽车的每公里花费在1到2元之间。因此，摩托车是一种经济实惠的交通工具，适合短途代步和旅行。